La Société de transport de Montréal (STM) est l'agence de transport en commun desservant l'île de Montréal, Québec, Canada. Établie en 2002, la STM exploite un réseau complet de services de métro, d'autobus et de transport adapté, facilitant la mobilité des résidents et des visiteurs à travers la ville.

Réseau de métro : Le réseau de métro de la STM comprend quatre lignes avec 68 stations, couvrant une longueur totale de 69,2 kilomètres. Entièrement souterrain, le système utilise des trains sur pneus, offrant un trajet plus silencieux et plus fluide par rapport aux systèmes traditionnels sur rails. Le métro relie les principales zones de Montréal, y compris le centre-ville, les quartiers résidentiels et les districts commerciaux.

Réseau d'autobus : La STM exploite plus de 220 lignes d'autobus de jour et 23 lignes de nuit, assurant une couverture étendue sur l'ensemble de l'île. La flotte d'autobus comprend des modèles standards, articulés et hybrides, équipés de fonctionnalités améliorant l'accessibilité et le confort. Le système iBus fournit aux passagers des informations en temps réel sur les arrivées et les changements de service.

Services de transport adapté : La STM offre des services de transport adapté pour les personnes ayant des limitations fonctionnelles, garantissant un accès équitable au transport en commun. Ces services sont adaptés aux besoins spécifiques des utilisateurs, offrant un transport porte-à-porte dans la zone de service.

Système tarifaire : La STM est intégrée à la structure tarifaire de l'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), utilisant la carte OPUS—une carte à puce rechargeable permettant des transferts fluides entre le métro, les autobus et d'autres services de transport régionaux. Diverses options tarifaires sont disponibles, y compris des abonnements mensuels, des billets à usage unique et des tarifs réduits pour les utilisateurs admissibles.

Engagement envers la durabilité : La STM s'engage à promouvoir des solutions de transport durable. Les initiatives comprennent l'introduction d'autobus hybrides et électriques, des infrastructures écoénergétiques et des programmes visant à réduire l'impact environnemental des opérations de transport.